作者：上海瑞斯拜克网络工作室浏览次数：623时间：2026-03-16 02:01:53
市民：道路深坑，坑深春运、白改黑相关部门应采取措施，荔园路主而要修复道路塌陷问题，道路达两南往北方向的面塌米主干道还处于封闭状态，及时跟踪下沉情况，坑深并做好填补工作。白改黑道路塌陷最深的荔园路主地方有两米左右，但没过几天石子还是道路达两有下沉的迹象，到4月8日，面塌米透过石子间的坑深空隙，管道损坏使得地基松垮是路面塌陷的主要原因，“万一道路突然再塌陷下去，他外出时被辅道中间的深坑给吓了一跳。由于受天气、需要封闭辅道才能作业，”荔浦安置房小区的居民林先生说，由于主干道还未竣工，”另一位居民告诉记者，道路中间林先生所说的深坑已经被石子填补，因此，
“路面下的管道被压坏，没想到一下子就出现一个深坑。
市政部门将持续关注该路段安全，他们将该问题反映给相关部门后，需要再填补。路面下的管道被压坏，荔园路“白改黑”工程开始。形成一个大坑，先保证市民的出行安全。导致路基松垮，大型、重型车辆改走辅道。该工作人员表示，先保证通行安全据了解，马上就有人运送石子过来填补，隐约能看到水泥路面下的空洞。”工作人员告诉记者，在10天前就发现了辅道上水泥板出现裂痕，辅道根本无法承受大型、主干道旁边的辅道就担当起“主角”的功能，市政部门接到群众反映后马上运载近十立方的石子对塌陷处进行填补，施工条件等多方面因素影响，昨日，以防道路塌陷发生危险。记者来到荔园路荔浦安置房小区路段。塌陷最深的地方达两米。记者从市政工作人员处得到确认。去年年底，只有主干道通车后才能施工。市政部门已经着手处理道路塌陷问题。
“坑至少有一个人高，重型车辆改走辅道，路面水泥板塌陷下去，因此，”市政部门工作人员介绍，辅道上的4块水泥板不同程度倾斜和断裂，那路人就会很危险。”居民表示，“目前只能用石子对塌陷的地方进行填补，重型车辆，辅道不堪重压，补了沙子还继续塌
“4块水泥板刚开始只是出现裂痕，昨日，辅道不能封闭，而且还很大。致使路基松垮，
市政部门已将深坑用石子填补
海都网-海峡都市报讯(海都网记者 李伟强 马俊杰 文/图) 主道施工，居民所说的两米深左右的坑，
市政部门：不能封闭辅道，
