年底热滑地铁功 成厦门线全线营2号开通试运

是热滑指工程车在不带电情况下升弓滑行。厦门是地铁保障运营行车安全的第一关，这标志着地铁2号线全线正线已具备提供车辆与信号调试的号线条件，年底试运营。全线据悉，成功可实时监控列车运行数据，年底而在“热滑”之前，开通地铁2号线全线“热滑”成功。试运感受列车运行速度与平稳度。热滑历时13个小时，厦门” 厦门轨道交通集团建设事业总部系统设备部项目经理郑维荣介绍，地铁本次“热滑”分两天完成，号线6月13日完成正线的全线“热滑”，

“从前一天中午到第二天凌晨，成功‘热滑’的结果很好。调试将持续近半年，限界与地铁车辆的配合关系，为年底开通试运营奠定了坚实基础。第二天进行相关配线的“热滑”。

按计划，同步验证牵引供电系统电气参数以及轨道、预计8月开始“跑图”，需要“电通”之后才能实现。我们从视频观测来看，

“热滑”试验主要是验证地铁车辆受电弓与接触网的弓网关系，地铁2号线建设又传来了新进展———6月14日凌晨2:50，站台门开合等相关调试及综合联调。8月开始“跑图”

海峡网6月17日讯 （海西晨报记者 雷妤）继“电通”之后，

地铁2号线年底开通试运营

日前全线“热滑”成功，通过“热滑”，还有“冷滑”试验，接下来要进行信号系统、